迈达斯连续梁设计(迈达斯连续梁桥建模)

不平衡浇筑法

目前，在面对不平衡基坑时支撑式支挡结构一般采用现浇混凝土结构或钢材顶撑，现浇混凝土顶撑结构从浇筑到形成支撑体系时间长，钢材顶撑虽然安装快速并也能快速形成支撑体系，但是它属于软性支撑，变形较大。

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）悬臂浇筑法施工简便、结构整体性好，施工中可不断调整标高，常用于跨径大于100m的桥梁。悬臂拼装法施工速度快，桥梁上、下部结构可平行作业，但施工精度要求较高，可在跨径100m以下的大桥中选用。

两侧张拉分不同的班组分别进行，并对张拉后的精轧螺纹钢筋用不同颜色的油漆作标记。3)、横向预应力张拉预应力钢筋张拉采用张拉力与伸长值双控法，以控制张拉力为主，控制伸长值为辅。

浇筑竖向结构混凝土时，浇筑高度超过2m，采用加串筒或在墙模板中预设门子板的办法进行施工。浇筑混凝土时分段分层进行，插入式振动器的分层厚度最大不超过500mm。

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根据正确方法将顶板钢筋绑扎牢固。把预应力波纹管道安装好，并且一定要安装牢固、严实。请监理工程师对钢筋和管道的各个位置进行质量检测和验收。根据正确方法制作好试块，确定没有问题以后，开始浇筑混凝土。

无法自然平衡时采用人工平衡法平衡流道。废料的考虑在可顺利充填同时不影响流动及压力损耗的前提下，减小流道体积(长度或截面积大小)以减少流道废料产生及回收费用。

1、题主是否想询问“迈达斯虚拟横梁的尺寸的设置方法”迈达斯虚拟横梁的尺寸的设置方法如下：在Midas中，选择使用矩形、圆形、T形等不同截面形状的虚拟横梁。选择适合你所设计的结构的截面形状。

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2、迈达斯查看模型尺寸方法：打开迈达斯截面特性计算器，并在主界面中选择要计算的截面类型。在计算参数中输入所需参数，例如截面起始位置、截面宽度、高度、厚度等。点击“计算”按钮，系统会显示该截面高度的计算结果。

3、是一种测量工具，用于测量杆件的长度。它由一个固定在底座上的尺子和一个可移动的读数头组成。读数头可以沿着杆件滑动，测量杆件的长度并显示在尺子上。是一种常见的测量工具，广泛应用于工业生产、建筑、汽车维修等领域。

1、在“模型/材料和截面特征/截面特征值系数”中一般使用得较多的是设定梁的刚度放大或者折减系数，这时候对于需要放大或者折减的梁，要单独定义一个截面号，然后修改Iyy（抗弯刚度），抗扭刚度则修改Ixx。

2、模型-材料和截面特性值-截面钢筋纵向钢筋表格里面的输入项是直径、数量、距离上部或下部的距离、间距等，按对称位置布，不对称的钢筋一条条输入直径：选择钢筋直径。

3、cad导入迈达斯截面失败处理方法如下：打开迈达斯，工具中的截面特征值计算器：使用CAD导入到midas中自定义数值型截面。确定单位，和cad中的统一即可。

4、迈达斯结果不显示日期可以通过以下方法，首先打开midaspsc，进入系统。然后点击设置，选择界面，找到参数，选择显示参数点击确认就可以。将输入的节点和单元编号、材料特性、截面类型、边界条件、荷载等信息显示在屏幕上。

5、计算截面特性。在截面特性计算器中，Property→Export，导出截面特性，存为mct文件。在midas中，文件→导入→Midas mct文件，选中刚才保存的mct文件，导入。打开截面特性框，里面已经有这个截面了！材料就选Q345钢材。

6、+35+25m预应力等截面连续梁桥Midas建模中结构采用C50混凝土、桥面混凝土铺装采用C50防水混凝土。其轴心抗压强度设计值为Mpa，轴心抗拉强度设计值为 Mpa，弹性模量为Mpa。

1、原因：截面用数值界面导入时容易出现这样的报错，因为这样psc识别不出来，需要在设计界面里导入才能运算。midas civil生成psc设计流程：（1）建立施工阶段分析模型。（2）运行结构分析。（3）定义公路PSC设计用荷载组合。

2、midas 连续梁PSC设计变截面抗弯出错 50 做一个单箱单室的连续梁模型，进行PSC设计使用阶段抗弯验算的时候，变截面上有单元NG，但是那个Mn值突变那么大，肯定是哪里出错了，求大神指教。

3、根据设计使用锚具不同，用平行的钢丝编成的束，主要使用于预应力钢筋混凝土构件中。如20Φ5，表示钢丝由20根Φ5钢丝编成，4—20Φ5表示钢丝束为4组。

4、PSC桥梁、PSC设计是预应力桥梁分析。PSC是预应力混凝土，Prestressed Concrete的简称。

1、MIDAS的荷载组合，其中第一项名称是可以点击输入的，激活和类型是下拉菜单选择的，鼠标点击说明那一栏的话，可以添加荷载工况及设定系数。

2、把截面分成两边或者三边来定义。例如变截面箱梁，我们是采用两边腹板各一个截面，中间中板一个截面。对于左右不对称的截面用PSC单箱或双箱搞定，但是发现有坡度的结构不能输入，只能是适用对称的。

3、，如果只是把局部MIDAS模型导到另一个去，可以把选中的通过dxf导出导入。通过dxf文件只有节点和单元，截面性质，节点属性及荷载等等都需要再输入，可以认为dxf仅导入轴网。

4、采用MIDAS CIVIL进行模拟，先画三维CAD图，如后导入MIDAS就可以了，定义单元时，把拉索默认的梁单元改为只受拉单元，索材料采用钢材规范的wire 1670模拟就可以了，索的预应力大小预应变什么的都可以到只受拉单元里面添加。

5、这种情况仅仅使用变截面组的功能是不够的，还要用户手动进行细部尺寸数据修改才能接近于实际的模型。使用PSC桥梁建模助手就可以使截面的各个部位都以不同的次数来变化，能够建立出更接近于实际情况的模型。

6、迈达斯Midas需要旋转构件的Beta角，其方向定义如下：点击“单元/修改单元参数”，修改“单元坐标轴方向”，修改“Beta角”，其中的角度是指构件的Beta角在整体坐标系中的角度，而不是指旋转构件所需的度数。