高速设施施工？高速公路建设施工流程？

高速公路机电工程安装措施?

1、防雷工程设计方案的合理性以及施工的可靠性将直接影响高速公路收费、监控、通信等功能的实现情况，同时也是评价高速公路机电设备是否完善的一大重要指标。

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2、施工现场机械设备的安装，应严格执行验收制度，并由持有操作证的人员操作，实行定机定人。

3、高速公路隧道机电工程的检测包括三个方面：监控设施检测，通信系统检测以及收费系统检测。检查内容交工验收检测主要从工程资料、施工工艺、系统功能及技术性能指标四个方面进行检查。

4、如在公路机电工程施工中，必须协调基建、装修、绿化等多个专业。同时，施工界面转换较快，由此造成因施工界面划分不清而引发的问题层出不穷。对于大型设备而言，设备的基础起着至关重要的作用。

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5、高速公路机电工程建设与维护模式升级措施经济的快速发展，使高速公路机电工程的建设与维护面临着更大的压力。针对机电系统建设与维护模式上的优化与升级，对于整个高速公路的正常、持续运行具有重要的作用。

在对高速公路路面施工安全管理过程中，要准确分析造成安全事故发生的原因，找到具体步骤，准确解决问题。

人、车、路、环境、管理对高速公路安全都有影响，其中任何因素出现问题，都将影响高速公路的安全。

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立足于高速公路发展现状，对施工现场管理相关问题进行分析。1规划方面的问题施工现场管理是整个工程的重要组成部分，不仅需要配合土建工程正常实施，而且关系着工程建筑的整体安全。

1、下路堤：上路堤以下的填方部分称为下路堤。高速公路、一级公路的路基宽度一般是由车道、中间带和路肩组成的。四级公路的路基宽度一般是由车道和路肩组成的。

2、高速公路的施工程序：层铺法沥青表面处治施工，有先油后料和先料后油两种方法，其中以前者使用较多，现以三层式为例说明其工艺程序。

3、市政规划，首先有人批准，才能建。2勘探，这个工作没几年完成不了。3招标，竞争是必须的。4施工，这里也有很多步骤，不详细说了。5验收，验收份两种，一种是施工过程中的监理验收还有就是完工后的总验收。

4、修筑面层所用的材料主要有水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎（砾）石、砂砾（碎石）掺土（或不掺土）的混合料及块料等。路面面层的材料类型及适用范围见表1-2。

1、在施工中要有专职安全员指挥、疏导、提示。危险区要有专人警戒。

2、路基土石方采用机械化施工。路基施工前，先完成具备施工条件的涵洞和通道，然后按整体式路基填筑。本合同段以高填路基为主，填筑过程中严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配，加强碾压能力，减少工后沉降。

3、严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。

4、有柱式墩、柱式台、肋式台、薄壁台等。钢筋的加工与绑扎先对砼与砼接触范围凿毛除浮浆。钢筋的加工在钢筋加工场进行，运至工地后进行绑扎焊接成型，钢筋的焊接、绑扎均按规范要求执行。

5、某高速公路I1合同段挡土墙施工方案工程概况：该挡土墙位于AK0+135处，为1—0m钢筋混凝土盖板涵，涵长25m，涵洞中线与道路中线法向夹角为0o，为低填土盖板涵，设计要求地基承载力≥0.25Mpa，采用99cm盖板21块，采用74cm盖板2块。

6、拟开展进行试验施工段落为：十漫高速公路SME4停车区B匝道一段（BK0+140～BK0+260，长120米）做土方填筑和土石混合料填筑试验；龚家垭隧道进口前一段（K37+364～K37+372段，横向长100米）做石方填筑试验。