二级公路计算书_二级公路技术标准

经验交流:混凝土路面计算书

1、路面结构面层采用24cm普通砼，基层采用15cm6%水泥稳定砂砾，底基层为15cm4%水泥稳定砂砾。面板尺寸为长5m，宽5m，纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆缩缝。本结构适用于路基干燥中湿路段。

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2、）水灰比在0.40～0.80范围时，根据粗骨料的品种，粒径及施工要求的混凝土拌合物稠度，其用水量按下两表选取：2）水灰比小于0.40的混凝土以及采用特殊成型工艺的混凝土用水量应通过试验确定。

3、要计算 20 厘米厚的混凝土硬化路面，1 平方米需要使用的沙子、石子和水泥数量，需要先确定混凝土的配比。混凝土的配比可以根据具体工程的要求来确定，不同强度的混凝土配比也不同。

4、）水泥混凝土路面设计1引言水泥混凝土路面板为刚性路面，具有较高的力学强度，在车轮荷载作用下变形较小。所以，混凝土板通常工作在弹性阶段。本水泥混凝土路面设计主要依据《公路水泥混凝土路面设计规范》。

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1、公路1级和公路2级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值。车辆重力标准值为550kN（55吨）：前轴重力标准值为30kN（3吨）；中轴重力标准值为2*120kN（24吨）；后轴重力标准值为2*140kN（28吨）。

2、路基一般230~250。不同交通量路面结构不一样。水泥路面就只算到基层，沥青路面面层弯沉大概15~25不等。

3、吨。公路二级荷载盖板涵限重550kN（55吨）：前轴重力标准值为30kN（3吨）；中轴重力标准值为2*120kN（24吨）；后轴重力标准值为2*140kN（28吨）。

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4、公路二级十米跨度地基承载力在80~100KPa。设计住宅小区市政道路时，其路基下卧层的地基承载力，可查阅房建工程的地质勘探报告。

因此，公路三级改二级改护的建设费用大约是500万元/公里左右。当然，具体费用还需要根据各地的实际情况进行综合考虑和估算。

二级公路一公里造价：2587元/米*1000米=2587000元即二级公路每公里造价为257万元。

二级公路工程每公里造价在300-800万元左右，在山多的地方比较贵，路况好就便宜。

相比高速公路和一级公路，二级公路设计标准较低，建设成本和施工难度较小；相比三级公路和四级公路，二级公路的路面等级较高、通行能力较强。

二级公路：主要连接地级市和县城，具有一定的通行能力和安全性能，路面宽度一般不少于18米，设计时速一般不低于60公里/小时。

根据《公路工程技术标准》，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。二级公路的计算行车速度根据地形地貌，分80公里/小时和40公里/小时两类。

二级公路技术标准：根据《公路工程技术标准》，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。二级公路的计算行车速度根据地形地貌，分80公里/小时和40公里/小时两类。

二级公路为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日效能量5000－15000辆。二级公路设计速度这60－80Km/h。

二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米，对于一般二级公路分别为15米和10米。二级公路大多为双向两车道至六车道不等，行车限速每小时40至80公里。

二级公路：主要连接地级市和县城，具有一定的通行能力和安全性能，路面宽度一般不少于18米，设计时速一般不低于60公里/小时。

国家二级公路的建设标准为：是指路面宽在7到9米，路基宽在10到12米的公路。二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。

一二三四级公路的标准如下：一级公路一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。

国家二级公路标准分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。

1、国家二级公路的建设标准为：是指路面宽在7到9米，路基宽在10到12米的公路。二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。

2、设计速度80公里小时的二级路基宽度一般为12米，困难地区（山区）最小值为10米。设计速度60公里小时，路基宽度一般为10米，困难地区（山区）最小值为5米。因交通量和交通组成等需要设置慢车道的路段路基宽可采用15米。

3、二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米，对于一般二级公路分别为15米和10米。二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。