二级路路基结构图 二级路面结构图

路面设计图-论述路面结构设计步骤

1、②根据面层与基层相互配合的需要，满足基层承重作用和传递、分布荷载的要求，按就地取材的原则，选取基层类型，基层可做成双层或多层。对冰冻和水文条件不良地区，为防止路面冻胀翻浆，应作垫层设计和土基特殊处理。

（图片来源网络，侵删）

2、根据设计指标采用多层弹性体系理论设计程序计算路面厚度。对于季节性冰冻地区应验算防冻厚度是否符合要求。进行技术经济比较，确定路面结构方案。

3、第一，路面结构设计和调查的过程中，需要反馈不同调查路段的具体情况，特别是城市道路的修建水平，以便优化方案的设计，进而为路面结构设计提供详细的依据。

4、设计总体路面的宽度、行车道条数、非机动车道、人行道等的宽度。一般根据该路线在城市道路中的地位和交通量大小来定。再进行路基路面的设计，从平面、纵断面、横断面依次进行。

（图片来源网络，侵删）

1、根据查询百度教育得知，路基横断面的典型形式包括路堤、路堑和填挖结合。路堤是指全部用岩土填筑而成的路基，这种路基全部是填筑起来的，一般用在低矮平坦的地方。

2、路基的典型横断面形式主要有以下三种：路堤：路堤是一种高填方路基，通常由土石混合料堆筑而成，是道路工程中常用的一种横断面形式。

3、路基横断面的基本形式有路堤、路堑、半堤一半堑、不填不挖断面等形式。该断面在垂直面上的投影称为路基横断面图、图上标明有地面线，岩层分界线等地质资料以及路基本体和各种附属设施的横向构造形式及尺寸。

（图片来源网络，侵删）

1、路面由行车道、硬路肩、土路肩、路缘石及中央分隔带等组成。路面结构层自上而下可分为面层、基层、垫层，有时在面层下还设有联结层。各结构层次的作用如下：(1)面层。

2、面层可由一层或数层组成，高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层。

3、公路是一层状的带状结构物。从下到上，分为路基和路面。路基按从下到上分：下路基、上路基和路床，路面从下到上分为：垫层、基层（分为底基层、基层）、面层（下面层、中面层、上面层）。

4、，路基，路基是指铁路轨道或道路路面的基础。为使路线平顺，在自然地面低于路基设计标高处要填筑成路堤，在自然地面高于路基设计标高处要开挖成路堑。

面层面层位于整个路面结构的最上层。修筑高等级道路面层所用的材料主要有沥青混凝土和水泥混凝土等。基层基层位于面层之下，垫层或路基之上。

从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。公路路基分层基本情况：高等级公路（包括铺高级路面）的填石路堤要求采用水平分层。机械施工分层填筑时，分层松铺厚度一般50cm。

底基层是路面结构的一部分，路面基层分为上基层和底基层，底基层在上基层之下，在土基或垫层之上。土基就是没有做过处理的一般路基。同质土层采用25公分左右一层进行填筑压实，此厚度应严格执行。

路面基层分为上基层和底基层，底基层在上基层之下，在土基或垫层之上。土基就是没有做过处理的一般路基。根据设计规范规定，路基25公分一层填筑压实。对于铁路路基，尤其是高速铁路路基，严格执行每层压实后的厚度为30cm以内。

高速公路路面结构根据所在地区的地质情况不同而不同。

垫层、基层、面层三部分。路基一般自上而下分为上路床、下路床、上路堤、下路堤四层.路面根据路基高度、气候区域等不同，具体设计层数也不是一定的。